从开年到3月17日的超级e平台技术发布会，这是比亚迪今年第三次具有重要意义的发布会，居然还没有✅停下来的意思。
2月㊣上旬发布高阶智驾，比亚迪将天神之眼直接分为A□□□、B□□□□、C，连十万级车型都标配智驾，搭载车型之✅多，一下把比亚迪送上了行业智驾大佬的位置，把智驾从少数人的体验变为全民普及。
3月17日发布的超级e平台看点更大，讲得通俗点，如果当时发布的第五代DM技术算是在混动领域大闹天宫，那这次超级e平台就是在纯㊣电领域大闹天宫。
兆瓦闪充横空出世，充电5分钟续航400公里□□、1秒2公里，基本封死燃油车的退路，主打换电技术的品牌此时瑟瑟发抖，不知道特斯拉会不会也慌得一pi。
别忘了！还有一个重㊣点，此前超过千匹马力的纯电车售价基本都高高在上，但在电车时代，更高马力的获得成本算不上太高，作为技术控的比亚迪比谁都清楚，所以这次对汉L EV□□□、唐L EV直接定价在30万级，具体看图片。
这㊣个预售价在现场已经让不少人激动得脱口而出“我…”等不文明用语，要是正✅式上市价格再来点惊喜，那比亚迪这个售价预期管理丝毫不输雷军。
比亚迪说超级e平台是划时代的，结合一些关键参数来看，确实称得㊣上。虽然王老板在介绍时感觉他没怎么用力□□、没有长篇㊣大论，但影响力已经摆在那儿了。
还有与之配套的兆瓦闪充。作为本次发布会场外最大看点，其现场演示的充电速度确实惊人，实现充电功率达到1兆瓦（也就是1000kW），现场演示了闪充5分钟，尖叫声不断，和当年的针刺试验一样刺激。
可以说纯电车的续航焦虑由此终结，顺便也挖了换电品牌的墙角，这时谁最焦虑就不用说了。之所以搞换电，原因之一还是对充电技术的不自信！
用比亚迪的话来说，兆瓦闪充让油电同速从梦想变为现实。但是，在充电上还必须同时做到超高电压和超大电流。
这就要说到超级e平台了，作为全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池□□、电机□□、电源□□、空调等都做到了1000V，碉堡了！
而“闪充电池”从电池正极到负极，全方位构建起超高速离子通道。怎么说呢？相当于电粒子以前是走国道，而现在修一条高速公路，将电✅池内阻降低50%，充电电流做到1000A，充电倍率直接干上了10C。
并且兆瓦闪充终端也会逐渐铺开㊣布局，这关系到比亚迪新车未来的生存问题，所以比亚迪要自建充电站，还比较急迫！
规划将在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”，其自研的全液冷兆瓦闪充终端㊣系统最大输出能力可以达到1360kW。
更绝的是，除自建兆瓦闪充站外，比亚迪的“双枪充电”技术还可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩。有没有大开眼界？
注意哈，又有新知✅识点了，此时就轮到比亚迪的储能技㊣术大显身手了，储能柜会为闪充桩提供帮助，解决公共电网瞬时负担□□、作为补充！（不了解比亚迪储能技术的同✅学可自行了解下）
补充一点，目前当超充功率突破1000kW时，包括电网的改造□□、所占土地的审批等成本可能会很高，而储能柜的出现则能有效降低充电站的运营成本。
所以，其他家要想跟进兆瓦闪充，至少会面临技术上与成本上双重难题，目前比亚迪能做到技术落地□□□、即将实施闪充站建设，已经很牛了。
再来一个重点—这台3万转电机，发布会也花了不少时间去㊣阐述其技术，因为讲得太专业□□□□、甚至有点枯燥，我观察了一下会场大家的表情，大多是“牛X”的错愕感。
说几个㊣关键词，3万转电机为全球首款量产。小米汽车那台电机已经被雷总吹得不要不要的，如果比亚迪这台是小米的，大家可㊣以脑补雷军解说的画面，表情会有多丰富！
越高的转速能压榨出越强的动力，这台电机给出的数据是，最大转速30511rpm（实际上可以更高，显示视频有演示，给下次升级留了空间），额定功率330kW，峰值功率580kW，功率密度达✅到16.4k㊣W/g。
电机体积也更小，王老板说为后备箱腾出✅不少空间。此电机不管是放在轿车还是SUV上，都能跑得飞快。
为现身说法，汉L 实测零百加速2.7秒，极速300公里/小㊣时以✅上，唐L 零百加速3.6秒，极速超280公里/小时。
再就是全新一代车规级碳化硅功率芯片，关键词是，比亚迪全技术链自研自产，专门为了匹配超高功率充电而量产的，这颗芯片电压等级为1500V。
关于汉L□□、唐L两款新车，它俩作为比㊣亚迪超级e平台的首搭车型，自然备受重视，汉L EV 预售价27-35万□□、唐L EV预售价 28-36万，万一上市价格还有空间㊣呢？
性能强悍，虽然其他信息透露得不太多，但灵鸢额定电压是什么意思□□□、天神之眼B这些是有的，关注度确实不低，30万级的价格也很有性价比，近53万的小米SU7 Ultra都把性能车买成了走量车，这两辆车卖不火的话有点说不过去（如果闪充站及时跟进建设的话）。
汉L DM□□□、唐L DM首搭DM-p王者混动技术，也留了个㊣彩蛋，据说是混动四驱的性能□□、混动两驱的能耗。
在SUV市场日益细分的今天，一款能够兼顾家用□□、商用□□□□、旅行三大场景的车型无疑具有极高的吸引力。
售价9.97万起！吉利✅星瑞东方曜□□□□、星越L系上新啦~ 配置提升，全系标配智驾，燃油家㊣轿黑马来袭~
随着新能源车的普及，车辆的续航能力已成为消费者购车时关注的焦点。许多人在选购新能源车时，首先会询问：“这车能跑多远？”然而，实际驾驶中的续航表现却常常令人心生疑虑。
2025年3月18日，广汽昊铂正式宣布旗下新能源中大型SUV—— 昊铂HL开启预售。此次预售共推出六款车型，涵盖纯电和增程版本，预售价区间为 27.98-32.98万元。新车基于广汽自研的AEP㊣3.0纯电平台打造，凭借独特设计□□、丰富配置和强大性能，自亮相以来便备受瞩目。
近日，中国汽车品牌用一组技术参数改写了这个行业的游戏规则——1兆瓦充电功率□□□、5分钟400公里续航□□□、3万转电机转速